液压油的机械杂质测定
2018-07-24 11:17:20 来源：陈诚
液压油中机械杂质包括从外部混入的夹杂物(如切屑、焊渣、磨料、锈片、漆片、纤维末)，工作中系统本身不断产生的污垢(如元件磨损生成的金属粉末，密封材料的磨损颗粒和在油中溶解或生成的硬化杂质)。这些颗粒杂质严重地影响着液压系统的正常工作，如阻塞孔道、加剧元件磨损。液压油中机械杂质是液压油中固体污染物的主要成分。
在各种污染物中固体污染物是液压系统*普遍，且危害性*大的污染物。根据经验，在由污染物造成的液压系统故障中，至少70%是由于固体颗粒污染物所造成的。因此及时检测液压油中的机械杂质，采取相应措施，不但能保证系统用油质量，而且还可以延长液压元件的使用寿命，确保液压系统的正常工作。
一．检测固体颗粒污染物的定量方法
主要采用计数法、称重法、光谱法和铁谱法。
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光谱法和铁谱法主要用来判断液压系统的故障部位。
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计数法是指一定体积液压油中所含各个尺寸颗粒的数目，即用“颗粒尺寸分布”来表示液压油污染程度的一种方法。
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重量法是指用阻留在滤油器上污物的重量来表示液压油污染程度的一种方法。这种方法通常是使100mL的介质通过微孔尺寸为0.8的滤纸以阻留污染物。测定方法简单容易，但不能反映颗粒的尺寸分布，不便于污染源的分析。
二． 现场检测液压油机械杂质的经验方法
1. 目测法是用肉眼直接观察油液被污染程度的方法。由于人眼的能见度下限是40μm，所以能观察出杂质的油已经是很脏了，必须更换。这项检测通常首先进行。
2. 滤纸试验法是把用过的一滴油滴在240目的滤纸上，滤纸在吸干这滴油后形成一种特定的形式，根据这种形式鉴别出油的污染程度。
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